SELLE SAN MARCO ALLROAD OPEN-FIT DYNAMISCHER SATTEL
SELLE SAN MARCO ALLROAD OPEN-FIT DYNAMISCHER SATTEL
Selle San Marco:
Der brandneue Selle San Marco AllRoad-Sattel wurde für Fahrer entwickelt, die neue Abenteuer auf der Straße und im Gelände genießen. Gebaut für diejenigen, die ein hohes Maß an ganztägigem Komfort auf unterschiedlichstem Gelände suchen. Das schmale Vorderteil sorgt für maximale Beinfreiheit beim Treten und verhindert lästiges Reiben und Scheuern. Der Allroad verfügt außerdem über eine großzügige Sitzbeinstützfläche mit einer leichten Anhebung am Rand des hinteren Endes, um dem Radfahrer bei langen Fahrten optimalen Halt zu bieten.
Die breite zentrale Öffnung sorgt für eine ausreichende Blutzirkulation und verhindert unangenehmen Druck. Die Polsterung mit doppelter Dichte und zunehmender Dicke bietet ein angenehmes Gefühl auf der Straße und im Gelände.
Die Dynamic-Version verfügt über einen hochwertigen Microfeel-Bezug, der strapazierfähig und rutschfest ist und dafür sorgt, dass Sie sicher im Sattel bleiben.
MERKMALE
- Schiene: Xsilite
- Schale: Kohlefaserverstärkt
- Polsterung: Bioschaum mit doppelter Dichte
- Einband: Geprägtes Microfeel
- Sattelprofil: Offen / Gewellt
- Größe: 268 x 146 mm / ID-Match Ref: L3
- Gewicht: 200g
- Verwendung: Straße/Offroad
- Farben: Schwarz/Schwarz
CARBONFASERVERSTÄRKTE SCHALE
Nylon mit hohen Eigenschaften, angereichert mit einem hohen Anteil an langen Carbonfasern, um die Eigenschaften Steifigkeit, Steifigkeit und Haltbarkeit zu verstärken, ohne das Gewicht zu beeinträchtigen.
BIOSCHAUM MIT DOPPELTER DICHTE
Biodynamische Struktur, die den Bewegungen des Beckens beim Treten folgt, garantiert Komfort, reduziertes Gewicht, dauerhaften Widerstand und idealen Halt. Die „geschlossenzellige“ Oberfläche sorgt dafür, dass Wasser von der Polsterung abweisend ist.
MICROFEEL-ABDECKUNG
Atmungsaktive und strapazierfähige Hülle. Es ist leichter als herkömmliche Materialien und weniger verformbar. Rutschhemmende Wirkung mit außergewöhnlichem Halt am Sattel. Biokompatibles Material.
NEUE ERGONOMIE
Die perfekte Balance zwischen Stütz- und Entlastungszone. Das „große Loch“ trägt dazu bei, den Komfort unter Druck aufrechtzuerhalten und bietet den ganzen Tag über Halt und Komfort. Die zentrale Entlastungszone ist lang genug, um in allen Fahrpositionen zu funktionieren.