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RockShox

AMORTISSEUR ARRIÈRE SUPER DELUXE THRU SHAFT RCT (230X57.5) 0NEG, PROGRESSIF, 0POS, MREB/MCOMP, 380 LOCKOUT, TRUNNION/YOKE ASYMÉTRIQUE (AUCUN MATÉRIEL INCLUS) - REMEDY/SLASH 2017-2020 C1

AMORTISSEUR ARRIÈRE SUPER DELUXE THRU SHAFT RCT (230X57.5) 0NEG, PROGRESSIF, 0POS, MREB/MCOMP, 380 LOCKOUT, TRUNNION/YOKE ASYMÉTRIQUE (AUCUN MATÉRIEL INCLUS) - REMEDY/SLASH 2017-2020 C1

Prix habituel £573.00 GBP
Prix habituel Prix soldé £573.00 GBP
En vente Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
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AMORTISSEUR ARRIÈRE SUPER DELUXE THRU SHAFT RCT (230X57.5) 0NEG, PROGRESSIF, 0POS, MREB/MCOMP, 380 LOCKOUT, TRUNNION/YOKE ASYMÉTRIQUE (AUCUN MATÉRIEL INCLUS) - REMEDY/SLASH 2017-2020 C1
RockShox :

Quand Lorsque les superpuissances d'ingénierie de Trek et RockShox se combinent, les résultats sont tout sauf ordinaires. Entièrement réinventé, le Super Deluxe Ultimate ThruShaft a été créé avec une attitude « aller partout, rouler n'importe quoi ». Le complément idéal pour la prochaine génération de vélos d'enduro all-mountain performants.

CARACTÉRISTIQUES

  • La conception ThruShaft exclusive de Trek réagit aux changements de terrain plus rapidement que tout autre amortisseur sur le marché
  • La polyvalence est la clé d’une attitude « aller partout, faire n’importe quoi ». Composez-le avec le réglage repensé de la compression à basse vitesse offrant trois options pour trouver votre ajustement parfait pour profiter de la journée.
  • Doté d'un compensateur thermique surdimensionné pour une plus grande stabilité de la température et une sensation de suspension constante lors de ces descentes extra longues et très exigeantes.
  • Il est temps de s’adapter. Avec un amortisseur « entièrement vérifié », vos paramètres de compression fonctionnent de manière indépendante, pour ne pas être gêné par chaque clic de Rebound.
  • La configuration de votre Rebound est simplifiée grâce à des ajustements indiqués numériquement pour éliminer les calculs.
  • Commandes d'amortisseurs optimisées pour l'intégration du cadre et l'ergonomie du pilote
  • Disponible dans les configurations Trek Specific Trunnion ThruShaft 230x57,5 et 230x62,5.
  • La canette d'air MegNeg n'est pas compatible avec MY21 Super Deluxe Ultimate ThruShaft.
  • Uniquement compatible avec les jetons violets pour le réglage positif et négatif du ressort pneumatique

CARACTÉRISTIQUES
Yeux dans les yeux / Trait : 230x57,5
Volume d'air : n/a
À distance : n/a
Longueur du tuyau/sortie du câble : n/a
Désignation du modèle (SR) : Thru:Aktiv
Type d'amortisseur : RCT
Mélodie de rebond : M
Ajustement de compression : M
Accordage de la pédale : n/a
Force de verrouillage : 380
Couleur (corps de choc): noir
Couleur (autocollant): noir
Orientation de l'autocollant : A
Oeillet d'arbre : tourillon
Oeillet du corps : empiècement
Réglages d'amortissement : Extl rebnd, 2 pos (ouvert/ferme) avec réglage de la compression
Réducteur de volume : n/a
Vérifier la mélodie : STD

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