TIGE DE COMMUTATEUR RITCHEY COMP

L'avant de la nouvelle potence Ritchey Switch présente la conception éprouvée du collier de serrage de guidon Ritchey C220 que l'on retrouve sur de nombreuses potences Ritchey, mais nous avons augmenté sa largeur pour plus de rigidité. Au-delà de cela, tout le reste de cette potence innovante est nouveau et conçu pour dissimuler furtivement les câbles dans le jeu de direction et le cadre. Jusqu'à quatre câbles – comme ceux du frein arrière, du levier de vitesses, de la transmission électronique ou même de la tige de selle télescopique – sont intégrés sans effort aux entretoises Ritchey Switch System et au jeu de direction Switch (tous deux vendus séparément) pour acheminer proprement les câbles cachés dans le cadre. La tige de commutation Ritchey comprend un capuchon de compression assorti.

À propos du système de commutation Ritchey

Le système Ritchey Switch est un système intégré innovant conçu pour dissimuler facilement les câbles, fils et conduites hydrauliques acheminés en interne depuis le guidon dans les cadres de vélo avec des tubes de direction droits de 1,5" ainsi que des fourches coniques de 1-1/8" à 1,5". Le système se compose de trois éléments :

• Tige de commutation
• Entretoises de casque de commutation
• Changer de casque

CARACTÉRISTIQUES

• Matériel: alliage 6061
• Boulons : acier inoxydable noir
• Capuchon de compression assorti inclus
• Longueurs : 80-120 mm
• Angle : 84°
• Diamètre du collier de serrage : 31,8 mm
• Largeur du collier de serrage : 51 mm
• Diamètre de la direction : 1-1/8" (28,6 mm)
• Hauteur de direction : 43 mm
• Poids : 180 g (100 mm)
• Couleur: BB noir