PAIRE DE ROUES RITCHEY WCS ZETA GX DISC GRAVEL
PAIRE DE ROUES RITCHEY WCS ZETA GX DISC GRAVEL
Ritchey :
La roue de course polyvalente en aluminium est plus large, plus légère et plus rigide que jamais et est désormais disponible en version avec frein à disque tubeless.
Tom Ritchey croit aux roues de route en aluminium de haute qualité : elles offrent des performances et une durabilité incroyables, difficiles à battre à n'importe quel prix. Le Zeta, acclamé par la critique, est entièrement repensé pour être plus large, plus léger et plus rigide latéralement, tout en restant suffisamment robuste pour supporter les courses sur route de gravier et les courses de cyclocross qui réduiraient en morceaux les roues de moindre taille. La nouvelle version dédiée aux freins à disque comprend de nouveaux moyeux forgés en deux pièces et une extrusion de jante OCR uniquement à disque.
Les roues Zeta Disc sont dotées de nouveaux moyeux à disque WCS forgés en deux pièces, et les jantes Zeta OCR™ tubeless spécifiques aux disques sont légères, rigides et larges. La bride de moyeu forgée, usinée et décalée augmente l'angle de renfort des rayons et construit une roue plus solide et plus légère.
Chaque paire de roues Ritchey est fabriquée à la main par un technicien de roues Ritchey qualifié
Moyeu arrière facilement réparable sans outils, y compris le retrait du corps de la cassette
CARACTÉRISTIQUES
- Jantes : alliage Tubeless - OCR offset - extrusion exclusive Ritchey
- Diamètre de la jante : 700c
- Profondeur de jante : 24,4 mm
- Largeur extérieure de la jante : 25,5 mm
- Largeur de jante intérieure : 21,0 mm
- Plage de tailles de pneus suggérée : 25 mm à 45 mm
- Moyeux : moyeux à disque forgé à axe traversant et roulements étanches
- Espacement des moyeux : 100 x 12 mm à l'avant / 142 x 12 mm à l'arrière
- Compatibilité des axes : axe traversant (12-15 mm) - blocage rapide standard (kits de conversion disponibles séparément)
- Roue libre : système d'engagement de micro-embrayage breveté à 6 cliquets et 12 points
- Matériau du moyeu libre : alliage
- Options de roue libre : Shimano / Sram XD-Road
- Compatibilité : Cassette route Shimano 9/10/11 vitesses et 12 vitesses - Sram XD/XDR - Campy 10/11/12 vitesses (kits de conversion roue libre disponibles séparément)
- Compatibilité des freins à disque : Centerlock (anneaux de verrouillage à verrouillage central du moyeu disponibles séparément)
- Rayons : DT Competition 2.0/1.8 double épaisseur / noir
- Avant : 24 rayons / 12x287mm / 12x288mm / 2x laçage
- Arrière : 24 rayons / 12x287mm / 12x288mm / 2x laçage
- Mamelons : 2.0 laiton 12 mm / noir
- Poids: 1650 g/ensemble
- La couleur noire
- Ne pas utiliser de produits d'étanchéité contenant de l'ammoniaque