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SRAM BRAKE G2 ULTIMATE, LEVIER EN CARBONE, QUINCAILLERIE ARC-EN-CIEL, REACH, SWINGLINK, CONTACT, TUYAU ARRIÈRE 2000MM (INCLUT PINCE MMX, ROTOR/SUPPORT VENDU SÉPARÉMENT) A2

SRAM BRAKE G2 ULTIMATE, LEVIER EN CARBONE, QUINCAILLERIE ARC-EN-CIEL, REACH, SWINGLINK, CONTACT, TUYAU ARRIÈRE 2000MM (INCLUT PINCE MMX, ROTOR/SUPPORT VENDU SÉPARÉMENT) A2

Prix habituel £291.00 GBP
Prix habituel Prix soldé £291.00 GBP
En vente Épuisé
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SRAM BRAKE G2 ULTIMATE, LEVIER EN CARBONE, QUINCAILLERIE ARC-EN-CIEL, REACH, SWINGLINK, CONTACT, TUYAU ARRIÈRE 2000MM (INCLUT PINCE MMX, ROTOR/SUPPORT VENDU SÉPARÉMENT) A2
Sram :

Pour l’Ultimate, nous n’avons rien caché. Nos ingénieurs ont sculpté les meilleurs matériaux - titane et fibre de carbone - pour en faire notre frein à quatre pistons le plus léger jamais conçu. La puissance, la modulation et la sensation du levier établissent une nouvelle norme. La personnalisation est rapide et intuitive. Et pour les performances, eh bien, nos pilotes d'essai ne l'ont pas surnommé le « Mini-Code » pour rien.

CARACTÉRISTIQUES

  • Plus de rigidité de l'étrier et un nouveau composé de plaquettes avec du mordant.
  • Roulements pivotants pour une sensation de levier nette et une conduite sans fatigue.
  • Le meilleur rapport puissance/poids de SRAM dans un frein à quatre pistons.

CARACTÉRISTIQUES
Application (DB) : VTT
Type de frein : Hydraulique
Matériau de la lame : Carbone
Ajustement des contacts : Oui
Couleur (DB) : noir brillant avec matériel arc-en-ciel
Pince Rec MMX (non incluse) : boulon en titane, pince noire
Orientation : arrière
Type de tampon (disque) : organique à support en acier
Support (frein à disque) : montage direct DIR
Longueur du tuyau (mm): 2000mm
Option banjo arrière : Option banjo arrière
Rotor (AM uniquement) : n/a
Connectamajig : n/a
Réglage de la portée : sans outil
Pince discrète Rec (non incluse) : Charnière - Acier - noir brillant
Ajustement du coussin : n/a
Pistons : 4
Matériau du piston : plastique phénolique
Angle d'acheminement du tuyau : banjo réglable
Matériau du corps de l'étrier : aluminium forgé
Matériel d'étrier : Titane
Construction de l'étrier : 2 pièces
Fluide hydraulique : DOT 5.1
Pivot du levier : Roulement
Matériau du corps du levier : aluminium forgé
Type de rotor recommandé : 1 pièce CenterLine
Pince incluse (DB) : Oui – Pince MMX
Port de purge de l'étrier : Bleeding Edge

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