CODE DE FREIN À DISQUE SRAM SILVER STEALTH - LEVIER EN ALUMINIUM, QUINCAILLERIE EN INOXYDABLE, RÉGLAGE DE REACH/CONTACT, SWINGLINK, TUYAU ARRIÈRE (INCLUT PINCE MMX, ROTOR/SUPPORT VENDU SÉPARÉMENT) C1

CODE DE FREIN À DISQUE SRAM SILVER STEALTH - LEVIER EN ALUMINIUM, QUINCAILLERIE EN INOXYDABLE, RÉGLAGE DE REACH/CONTACT, SWINGLINK, TUYAU ARRIÈRE (INCLUT PINCE MMX, ROTOR/SUPPORT VENDU SÉPARÉMENT) C1
Sram :

Notre légendaire frein à pleine puissance est désormais doté d'une nouvelle technologie pour améliorer l'esthétique de votre cockpit : Stealth. Le tout nouveau design du corps du levier rapproche le tuyau du guidon, permettant une conduite plus élégante et plus moderne. Les composants internes éprouvés restent les mêmes, avec SwingLink qui donne notre signature. Et pour une facilité de personnalisation inégalée, Code Silver propose un réglage de la portée et du point de contact sans outil. La confiance est reine, et Code règne en maître sur une multitude de vélos de trail plus performants que jamais, ainsi que sur des géants robustes comme l'enduro, la gravité et l'E-MTB.

CARACTÉRISTIQUES

• Conception de carrosserie furtive pour compléter notre cockpit AXS
• Conçu pour les besoins de freinage les plus exigeants
• Les patins métalliques sont livrés en standard pour plus de puissance et une usure plus longue
• Utilise SwingLink pour une conduite sans fatigue

CARACTÉRISTIQUES
Application (DB) : VTT
Type de frein : Hydraulique
Matériau de la lame : Aluminium - Forgé
Ajustement des contacts : Oui
Couleur (DB) : Noir anodisé
Pince Rec MMX (non incluse) : pince MMX, noire, inoxydable
Orientation : Avant
Type de tampon (disque) : métal fritté avec support en acier
Support (frein à disque) : montage direct DIR
Longueur du tuyau (mm): 2000 mm, 950 mm
Option banjo arrière : n/a
Rotor (AM uniquement) : n/a
Connectamajig : n/a
Réglage de la portée : sans outil
Pince discrète Rec (non incluse) : Charnière - Acier - noir mat
Ajustement du coussin : n/a
Pistons : 4
Matériau du piston : plastique phénolique
Angle d'acheminement du tuyau : levier furtif - étrier réglable
Matériau du corps de l'étrier : aluminium forgé
Quincaillerie de l'étrier : acier inoxydable
Construction de l'étrier : 2 pièces
Fluide hydraulique : DOT 4
Pivot du levier : Roulement
Matériau du corps du levier : aluminium forgé
Type de rotor recommandé : 1 pièce HS2
Pince incluse (DB) : Oui – Pince MMX
Port de purge de l'étrier : Bleeding Edge