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Sram

FREIN À DISQUE SRAM DB8 - DURITE ARRIÈRE NOIRE DE DIFFUSION 1800MM (INCLUT PINCE MMX, ROTOR/SUPPORT VENDU SÉPARÉMENT) - FREIN À HUILE MINÉRALE A1

FREIN À DISQUE SRAM DB8 - DURITE ARRIÈRE NOIRE DE DIFFUSION 1800MM (INCLUT PINCE MMX, ROTOR/SUPPORT VENDU SÉPARÉMENT) - FREIN À HUILE MINÉRALE A1

Prix habituel £132.00 GBP
Prix habituel Prix soldé £132.00 GBP
En vente Épuisé
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FREIN À DISQUE SRAM DB8 - DURITE ARRIÈRE NOIRE DE DIFFUSION 1800MM (INCLUT PINCE MMX, ROTOR/SUPPORT VENDU SÉPARÉMENT) - FREIN À HUILE MINÉRALE A1
Sram :

DB8 est notre frein simple, robuste et puissant pour les cyclistes qui préfèrent régler et oublier. Le système d'huile minérale nécessitant peu d'entretien utilise des technologies de levier éprouvées et offre un accès facile aux réglages et un confort ergonomique supérieur. Une puissance semblable à celle d'un code n'est pas une surprise, car DB8 utilise une architecture d'étrier similaire et des plaquettes de frein existantes.

CARACTÉRISTIQUES;

  • Nouveau levier optimisé pour l'accès aux outils.
  • Un pouvoir semblable à celui d’un code.
  • Utilise les blocs de code existants.
  • Conçu pour être utilisé uniquement avec l’huile minérale Maxima.
  • Conçu pour être utilisé uniquement avec le kit de purge d'huile minérale SRAM.

CARACTÉRISTIQUES;

Application (DB) : VTT
Type de frein : Hydraulique
Matériau de la lame : Aluminium - Estampé
Ajustement des contacts : non
Couleur (DB) : Noir de diffusion
Pince Rec MMX (non incluse) : boulon Stl(matteblk),blk clp
Orientation : arrière
Type de tampon (disque) : organique à support en acier
Support (frein à disque) : montage direct DIR
Longueur du tuyau (mm): 2000mm
Option banjo arrière : n/a
Rotor (AM uniquement) : n/a
Connectamajig : n/a
Ajustement de la portée : Outilé
Pince discrète Rec (non incluse) : Charnière - Acier - noir mat
Ajustement du coussin : n/a
Pistons : 4
Matériau du piston : plastique phénolique
Angle d'acheminement du tuyau : n/a
Matériau du corps de l'étrier : aluminium forgé
Matériel d'étrier : Acier au phosphate noir
Construction de l'étrier : 2 pièces
Fluide hydraulique : huile minérale SRAM
Pivot du levier : Douille
Matériau du corps du levier : fonte d'aluminium
Type de rotor recommandé : 1 pièce CenterLine
Pince incluse (DB) : Oui – Pince MMX
Port de purge de l'étrier : fileté

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