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SRAM SHIFT / FORCE DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE AXS D2 STEALTHAMAJIG FREIN ARRIÈRE CONNECTÉ / SHIFT GAUCHE 2000MM AVEC MONTAGE PLAT 20MM SS QUINCAILLERIE (ROTOR VENDU SÉPARÉMENT)

SRAM SHIFT / FORCE DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE AXS D2 STEALTHAMAJIG FREIN ARRIÈRE CONNECTÉ / SHIFT GAUCHE 2000MM AVEC MONTAGE PLAT 20MM SS QUINCAILLERIE (ROTOR VENDU SÉPARÉMENT)

Prix habituel £350.00 GBP
Prix habituel Prix soldé £350.00 GBP
En vente Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
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SRAM SHIFT / FORCE DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE AXS D2 STEALTHAMAJIG FREIN ARRIÈRE CONNECTÉ / SHIFT GAUCHE 2000MM AVEC MONTAGE PLAT 20MM SS QUINCAILLERIE (ROTOR VENDU SÉPARÉMENT)
Sram :

De petits changements peuvent faire une grande différence. Nous avons optimisé la forme du capot Force AXS pour offrir une enveloppe accrue des doigts pour plus de tailles de mains, afin que vous puissiez rester en sécurité en sprintant sur les lignes de la ville, en vous engageant dans l'ornière dans une course CX boueuse ou en bavardant dans une longue descente de gravier. Ce qui n'a pas changé, c'est la puissance et la modulation de nos célèbres freins à disque hydrauliques. Une logique de changement de vitesse intuitive et des palettes de changement de vitesse faciles à trouver font que ces commandes, osons le dire, brillent vraiment.

CARACTÉRISTIQUES

  • AXS activé pour une configuration, une personnalisation et une fiabilité faciles
  • Logique de changement de vitesse eTap pour un changement de vitesse intuitif
  • La forme optimisée du capuchon s'adapte à une plus large gamme de tailles de mains
  • Levier de frein en carbone pour un poids léger
  • Palettes de changement de vitesse et capots texturés pour plus de contrôle et de confort
  • Technologie Bleeding Edge pour des saignements faciles et propres
  • Ajustez la portée pour personnaliser l'ajustement pour plus de tailles de mains

CARACTÉRISTIQUES
Orientation du levier : gauche
Orientation du frein : arrière
Compat - Dérailleur (Hyd) : AXS
Matériau du levier de frein : Carbone LFRT
Matériau du levier de vitesses : plastique
Couleur - Boîtier/capot (SL) : Noir
Couleur - Étrier : Irisé
Type de tampon (disque) : organique à support en acier
Support (frein à disque) : montage plat, décalage de 20 mm
Longueur du tuyau (mm): 2000mm
Connectamajig : furtif-a-majig

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