SRAM SHIFT/FORCE DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE ETAP AXS D1 STEALTHAMAJIG FREIN AVANT CONNECTÉ/CHANGEMENT GAUCHE 950MM AVEC MONTAGE PLAT 20MM SS QUINCAILLERIE (ROTOR ET SUPPORT VENDUS SÉPARÉMENT)

SRAM SHIFT/FORCE DE FREIN À DISQUE HYDRAULIQUE ETAP AXS D1 STEALTHAMAJIG FREIN AVANT CONNECTÉ/CHANGEMENT GAUCHE 950MM AVEC MONTAGE PLAT 20MM SS QUINCAILLERIE (ROTOR ET SUPPORT VENDUS SÉPARÉMENT)
Sram :

Veuillez noter – bien que ce levier de vitesse/frein HRD soit appelé « configuration Euro », il s'agit de notre ligne préférée en stock car les deux flexibles de frein nécessiteront très probablement d'être coupés au moment du montage, permettant ainsi aux flexibles avant/arrière d'être échangés vers le « Configuration au Royaume-Uni » si nécessaire.

Changement de vitesse électronique sans fil et freinage à disque hydraulique : le meilleur des deux mondes. Le système de frein de changement de vitesse SRAM Force eTap AXS™ HRD intègre une technologie de pointe dans un ensemble efficace et offre AXS™ pour une personnalisation facile.

CHOSES DONT IL FAUT SE RAPPELER

• AXS™ activé pour une personnalisation facile
• Logique de changement de vitesse eTap® simple et intuitive
• Plateforme de freinage HydroHC™ primée
• Palettes de changement de vitesse et capots texturés pour plus de contrôle et de confort
• Personnalisez-le en fonction de vos mains et de vos préférences à l'aide du Contact Point Adjustment™ et du Reach Adjust™ séparé.
• Un port par côté pour Blips™
• Technologie Bleeding Edge™ pour des saignements faciles et propres

CARACTÉRISTIQUES
Orientation du levier : gauche
Orientation des freins : Avant
Compat - Dérailleur (Hyd) : AXS
Matériau du levier de frein : LFRT
Matériau du levier de vitesses : plastique
Couleur - Boîtier/capot (SL) : Noir
Couleur - Étrier : Gris
Type de tampon (disque) : organique à support en acier
Support (frein à disque) : montage plat, décalage de 20 mm
Longueur du tuyau (mm): 950mm
Connectamajig : Stealth-a-majig connecté