Truma Gen1 Combi D 6 E Chauffe-eau et espace (6 000 W)

Le chauffage diesel Truma 33513-26/MIR Gen1 Combi D 6 (E) est un chauffage à air chaud avec un système d'eau chaude intégré (volume de 10 litres). En mode chauffage et eau chaude, le chauffage peut être utilisé pour chauffer le véhicule et chauffer arroser en même temps. Si seule l'eau chaude est nécessaire, l'utilisateur peut sélectionner le mode eau chaude. Modes de fonctionnement : - Mode diesel uniquement : pour une utilisation autonome - Mode électrique uniquement : Avec 230 V pour une utilisation stationnaire - Mode mixte (mode diesel et électrique) : Uniquement possible en mode chauffage et eau chaude¥ Mode chauffage et eau chaudeEn mode chauffage et eau chaude, l'unité sélectionne automatiquement le niveau de fonctionnement requis en fonction de la différence de température entre la température réglée sur le panneau de commande et la température ambiante actuelle.Si la chaudière est remplie , l'eau est également chauffée automatiquement. La température de l'eau dépend du mode de fonctionnement sélectionné et de la puissance du chauffage. Les trois options de sélection d'énergie peuvent être utilisées pour un déploiement hivernal.- Mode diesel : l'unité sélectionne automatiquement le niveau de fonctionnement requis.- Mode électrique : dans ce mode, une sortie de 900 W (3,9 A) ou 1 800 W (7,8 A) peuvent être présélectionnés manuellement en fonction de la protection par fusible d'un camping. Si une puissance plus élevée est nécessaire (par exemple chauffage ou températures extérieures basses), le mode diesel ou mixte doit être sélectionné de manière à qu'une puissance de chauffage suffisante soit toujours disponible.- Mode mixte : Dans ce réglage, le mode électrique 230 V est préféré si la demande d'énergie est faible (par exemple pour maintenir la température ambiante). Le brûleur diesel n'est activé que lorsque la demande de puissance est plus élevée et est le premier à s'éteindre lorsque le chauffage est en cours.¥ Mode eau chaude (avec chaudière remplie uniquement)Le mode diesel ou le mode électrique 230 V est utilisé pour produire de l'eau chaude. La température de l'eau peut être réglée à 40 ¡C ou 60 ¡C. - Mode diesel : Dans ce réglage, l'eau est chauffée au réglage le plus bas du brûleur. Une fois la température de l'eau atteinte, le brûleur s'éteint. - Mode électrique : Dans ce mode, une puissance de 900 W (3,9 A) ou 1800 W (7,8 A) peut être sélectionnée manuellement en fonction de la protection par fusible du camping. - Mode mixte : Ce mode n'est pas possible. Avec ce réglage, l'unité sélectionne automatiquement le mode électrique. Le brûleur diesel n'est pas activé. Attention : le chauffage nécessite du carburant diesel conforme à la norme DIN EN 590 pour fonctionner. Le fonctionnement avec du biodiesel (PME, RME ou AME) n'est pas autorisé. Contenu du produit :- Combi D 6 E (33516-78)- Combi antigel JG ens. (36100-52)- Panneau de commande Truma CP Plus- 6 commandes de compteurs câble (36110-52)- Kit de conduit Combi D 1.0M BPK12 (34502-73)- Partie intérieure du capot mural (36140-51)- Partie extérieure du capot noir ZR80 (36151-59)- Câble de 4 mètres pour capteur d'ambiance (34000- 71900)- Conduite de carburant 5x1,5mm BPK 100M (34020-01315)- Pack chauffage caravane FTG 820x1070 (358710)- Pack chauffage caravane Top FTG 580x480x30 (358713)- Pack chauffage caravane extérieur 587x487x440 (358707)- Sources d'énergie : Diesel selon EN 590- Puissance calorifique nominale en mode gaz : 2000 W / 4000 W / 6000 W- Puissance calorifique nominale en mode électrique : 900 W / 1800 W- Puissance calorifique nominale en mode mixte : max. 5800 W- Consommation de carburant : 220 - 630 ml/h (110 ml/h avec une puissance calorifique moyenne de 1000 W)- Débit d'air (soufflage libre) avec 4 sorties d'air chaud : max. 287 m_/h- Capacité d'eau : 10 litres- Pression de la pompe : max. 2,8 bar- Pression du système : max. 4,5 barres

Principales caractéristiques

Chauffage diesel avec éléments chauffants intégrésPanneau de commande Truma CP plusVentilateur puissant et répartition uniforme de l'air chaudUtilise peu d'énergieLéger et compact permettant plusieurs options de montage